O-rõngaste materjalide hulka kuuluvad nitriilkumm (NBR), fluorokumm (FKM), silikoonkumm (VMQ), etüleenpropüleenkumm (EPDM), kloropreenkumm (CR), butüülkumm (BU), polütetrafluoroetüleen (PTFE), looduslik kautšuk ( NR) jne.
Kummist tihend on tihendusseadme kõige elementaarsem element ja mängib väga olulist rolli lekke ja tihendi vastuolus.
Kummist O-rõngaste pinnal on hilisemas tootmisetapis palju ville, mis mitte ainult ei vähenda oluliselt toote välimust, vaid mõjutab ka toote jõudlust. Mis on mullide põhjused? Millised on lahendused?
Nagu me kõik teame, kasutatakse O-rõngast olulise komponendina praegu laialdaselt.
O-rõngastihend on tüüpiline pressitud tihend. Tihenduskiirus ja O-rõnga ristlõike läbimõõdu pikendamine on tihendi konstruktsiooni põhisisu, millel on suur tähtsus tihendusvõime ja kasutusiga. O-rõngaste hea tihendusmõju sõltub suuresti O-rõnga suuruse ja soone suuruse õigest sobitamisest, et moodustada tihendusrõnga mõistlik kokkusurumine ja pikenemine.
O -rõngaste puhul tuleb kõigepealt tähelepanu pöörata selle spetsifikatsioonidele, kuid on veel üks tegur, mida on lihtsam ignoreerida, see tähendab O -rõngaste kõvadus. Kui palju kõvadust tuleks valida O -rõngaste jaoks? Tegelikult sõltub see rõhust toote enda tihendussüsteemis.